Mudança de pneus para frotas

A mudança sazonal dos pneus de verão para os pneus de inverno está a chegar. Um tema cansativo para a maioria dos proprietários de veículos. O tempo envolvido é um espinho especial para muitos. O que já exige um elevado grau de organização no sector privado confronta regularmente os operadores de frotas com a questão das soluções eficientes de gestão de frotas. Afinal, preparar uma grande frota de veículos para o inverno no mais curto espaço de tempo possível é um desafio logístico. Afinal, os veículos têm de ser transportados do parque de estacionamento ou do cliente para o local de mudança de pneus e vice-versa. Dependendo da dimensão da frota, este pode ser um projeto complexo. Neste artigo, pode descobrir como os gestores de frota podem reduzir o esforço envolvido graças a soluções de transferência inteligentes.

De acordo com a regra O-to-O - Páscoa a outubro - deve mudar os pneus de verão no início de abril e os pneus de inverno no início de outubro. No entanto, esta é uma regra geral. Dependendo da região em que conduz, pode fazer sentido mudar os pneus mais cedo. Tome o tempo como um guia. Se o tempo já estiver significativamente pior em setembro, por exemplo, não deve adiar desnecessariamente a mudança dos pneus.

Quer se trate de um automóvel particular ou de um veículo de frota, a mudança sazonal dos pneus não é uma opção, mas sim uma obrigação. Eis as razões mais importantes:

Os operadores de frotas devem garantir que os seus empregados e clientes estão sempre seguros na estrada. Pneus incorrectos ou inadequados podem rapidamente colocar em perigo tanto os condutores como os outros utentes da estrada. Se a sua frota continuar a circular com pneus de verão em condições de gelo e de chuva, corre o risco de sofrer acidentes.

Os testes de pneus mostram que a distância de travagemduplicacom os pneus de verão nas temperaturas de inverno.

Isto não só põe em perigo o condutor, mas também o próprio veículo. Para evitar danos materiais e, consequentemente, tempo de paragem e perda de rendimentos, deve, portanto, mudar atempadamente para os pneus certos.

Os pneus certos na altura certa do ano têm um efeito positivo no desgaste. Os pneus de inverno têm um composto de borracha mais macio do que os pneus de verão para uma melhor aderência na neve e nas estradas geladas. Estes últimos não suportam temperaturas mais frias, tornam-se mais rígidos e perdem a aderência. O risco de danos aumenta.

Os pneus gastos precisam de mais combustível. Mais combustível significa um maior dispêndio financeiro. Dependendo da dimensão da frota, este facto pode ter um impacto significativo no custo total de propriedade.

Na Alemanha, os pneus de inverno situacionais são obrigatórios desde 2010. Isto significa que, em condições de estrada de inverno (gelo negro, neve escorregadia, lama, etc.), os pneus de inverno são obrigatórios. Naturalmente, isto também se aplica a carros de empresas, carros de assinatura e veículos de aluguer.

Quem for apanhado a utilizar pneus de verão em condições de neve e gelo será multado em 60 euros. O ponto em Flensburg é uma prenda no topo. O montante aumenta em caso de perigo. Além disso, os danos causados por acidentes devido a pneus incorrectos podem ter consequências para a cobertura do seguro.

Embora a responsabilidade legal recaia sobre o condutor e não sobre a empresa de aluguer, as empresas que pretendem marcar pontos com um bom serviço devem ter sempre à disposição dos seus clientes veículos suficientes com os pneus correctos.

Não são apenas as transferências de automóveis para o local de mudança de pneus que precisam de ser bem planeadas. A mobilidade está a mudar. Os clientes de hoje esperam ter o veículo certo no local certo, em qualquer altura. Sem longas esperas. Isto também se aplica aos pneus.

Um cliente de subscrição que encomende um automóvel na época de inverno espera, naturalmente, um veículo seguro - seja em Berlim, Munique ou Detmold. Os gestores de frotas têm de garantir que há sempre carros sazonais suficientes disponíveis em cada local. Para o garantir, são necessários processos de transferência rápidos.

Os pneus são um fator de custo significativo para os operadores de frotas. Quer se trate de compra, manutenção ou substituição - de acordo com a empresa de pneus Goodyear, as despesas com pneus na frota representam cerca de três por cento dos custos operacionais totais. Se forem incluídos factores como os custos administrativos, o valor aumenta imenso. No entanto, a escolha dos pneus certos no momento certo é essencial para a mobilidade e a rentabilidade de uma frota.

Manter a mobilidade de uma frota é uma tarefa que dificilmente pode ser realizada com soluções tradicionais e internas. Se olharmos apenas para as mudanças sazonais de pneus, torna-se claro porque é que muitos operadores de frotas tratam desta área através de soluções de mercado como a ONLOGIST. Afinal de contas, as transferências de veículos para o local de mudança de pneus não só têm de ser efectuadas, como também têm de ser planeadas, geridas, programadas e facturadas. Atribuir aos seus próprios funcionários esta tarefa, para além das suas tarefas principais, tira tempo e nervos aos seus funcionários.

E a procura semestral de prestadores de serviços adequados e disponíveis não é eficiente e é também muito dispendiosa.

Resumindo: se tomar a gestão de pneus nas suas próprias mãos, está a transferir capacidades importantes para uma área que não tem nada a ver com a sua atividade principal. Estas capacidades podem então faltar quando se trata de manter e expandir a atividade principal.

Em poucas palavras: Mudar de pneus de verão para pneus de inverno é aborrecido mas inevitável. Os gestores de frotas que reagem atempadamente e organizam digitalmente as transferências de veículos para a oficina poupam tempo e dinheiro.

As soluções baseadas na nuvem, como a ONLOGIST, oferecem aos gestores de frotas o acesso a um conjunto de prestadores de serviços de condução qualificados que podem levar os seus veículos de A a B e vice-versa, de forma flexível e transparente.

Para além da poupança de custos e de tempo para os funcionários responsáveis, a satisfação do cliente também aumenta. As ordens de transferência, que podem ser planeadas a curto prazo, garantem que os seus clientes de aluguer, de subscrição e de car-sharing tenham sempre à sua disposição veículos seguros - independentemente do local.

Está à procura de novas soluções para os seus processos de transferência? Entre em contacto connosco. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo e oferecer-lhe a oportunidade de testar a nossa plataforma.